Günlük üretimde ve hatta düzenli hayatımızda bile, baryum sülfat aslında oldukça kullanışlıdır. Kimyasal olarak istikrarlı, yoğundur ve renkleri gerçekten iyi kaplar. Ve sadece her türlü ihtiyaç için faydalı değil, aynı zamanda bir dizi endüstriye maliyetleri azaltmaya yardımcı olur. Örneğin, pahalı hammaddeleri değiştirmek, kazalardan kayıplardan kaçınmak veya hatta daha az kusurlu ürün yapmak gibi. Tüm bu şeyler gerçekten görülebileceğiniz bir şekilde maliyetleri azaltıyor. Nasıl para tasarrufu sağladığını ve ne tür sonuçlara baktığınızı göstermek için sizi bazı belirli vakalardan geçireyim.
1. Kaplamalar Endüstrisi
Binaların dışında kullanılan lateks boyaları veya mobilyaların kaplamalarını düşünün. Hepsinin temel rengi kaplamak için beyaz pigmentlere ihtiyacı var, değil mi? Onları parlak beyaz göründürmek için. Titanyum dioksit bunun için gitmek için kullanıldı, ama adamım, ucuz değil. Ton başına yaklaşık 18.000 yuan maliyeti var, bu yüzden kaplamalardaki en pahalı hammaddelerden biridir. Baryum sülfat mı? Tamamen farklı bir hikaye. Tonda sadece 3500 yuan, titanyum dioksit ile neredeyse aynı beyazlığa sahiptir ve hatta kaplamaları aşınmaya ve güneş hasarına daha dayanıklı hale getirir. Bu titanyum dioksitin bir kısmını değiştirmek için harika bir seçimdir.
Örnek olarak 1 ton dış duvar lateks boyası yapmayı alalım.
Eski yol: Titanyum dioksit dışında hiçbir şey kullanmıyorsunuz. Sadece bu bir hammadde için 18.000 yuan harcıyorsunuz.
Baryum sülfat ile yol: % 30 baryum sülfat (bu 0,3 ton) karıştırın ve% 70 titanyum dioksit (0,7 ton) tutun. Hammaddelerin toplam maliyeti (0.7 × 18.000) (0.3 × 3.500) = 12.600 1.050 = 13.650 yuan.
Bu değişim ile, hammadde maliyetini ton boya başına doğrudan 4350 yuan azaltıyorsunuz. Bu yüzde 24.2'lik bir azalma - oldukça önemli. Ve buna ek olarak, baryum sülfat eklemek, kuruduğunda boyanın sarı olma olasılığının daha az olduğu anlamına gelir. Duvarlar da kolayca yıkılmayacak. Bu da daha sonra bakım için para tasarrufu sağlar. Örneğin, 100.000 metrekarelik dış bir konut binası alın. Baryum sülfat ile boya kullanın ve 5 yıl boyamak zorunda kalmazsınız. Sadece bakım için yaklaşık 200.000 yuan tasarruf edeceksiniz - şaka değil.
2.Plastik Endüstrisi
PVC drenaj boruları veya ev aletleri kasaları gibi plastik malzemeler - çoğu ana hammadde olarak PVC reçine kullanır. Bu reçine bir ton başına 8.000 yuan maliyetine mal ve toplam hammadde maliyetinin% 60'ından fazlasını oluşturur. Ancak mesele şu: baryum sülfat bir dolgu olarak kullanılabilir. Sadece para tasarrufu için reçinenin bir kısmını değiştirmez, aynı zamanda plastiği daha sertleştirir. Darbelere daha dayanıklı ve şeklini daha iyi korur. Bu da üretim sırasında daha az hatalı ürün anlamına gelir.
Örnek olarak 1 ton PVC drenaj boruları yapmayı kullanalım.
Eski yol: Hiçbir baryum sülfat yoktur - sadece% 100 PVC reçine. Hammadde maliyeti 8.000 yuan. Ancak reçine yeterince sert olmadığından, ürünlerin yaklaşık% 3'ü kusurlu olur.
Baryum sülfat ile yol: % 40 baryum sülfat (0,4 ton) ekleyin ve% 60 PVC reçine (0,6 ton) tutun. Hammadde maliyeti burada (0.6 × 8.000) (0.4 × 3.500) = 4.800 1.400 = 6.200 yuan. Ve hata oranı sadece yüzde 1'e düşüyor.
Sadece hammaddelere bakarsanız, ton başına 1.800 yuan tasarruf edersiniz. Bu yüzde 22,5 azalma. Ya bozuk ürünlerden kayıpları hesaplarsanız? Daha önce, her ton bozuk ürün size %8.000 × 3 = 240 yuan mal olacaktı. Şimdi sadece yüzde 6.200 × 1 = 6.2 yuan. Bu, ton başına ekstra 233.8 yuan tasarruf etti. Bir plastik fabrikası yılda 10.000 ton PVC drenaj borusu üretirse, sadece baryum sülfat eklemek, yılda (1.800 233.8) × 10.000 = 20.338.000 yuan tasarruf etmelerine olanak sağlar. Bu çok büyük bir tasarruf – bunu görmezden gelemezsiniz.
3. Petrol Sondaj Endüstrisi
Derin petrol kuyuları sondadığınızda - 3.000 metre derinliğindekiler gibi - sondaj çamuruna "ağırlık ajanı" eklemeniz gerekir. Onsuz kuyudaki basınç dengesiz olur. Ve sonra patlamalar veya sıkışmış borular gibi tehlikeli şeylerle sonuçlanabilirsiniz. Demir madeni tozu ortak ağırlık ajanı olarak kullanılıyordu. Bu ton başına 5.000 yuan. Ama onunla ilgili sorun? Kimyasal olarak stabil değildir. Ekipmanları kolayca koroze eder ve eşitsiz bir şekilde yerleşir. Bu, her zaman ekipmanları tamir ettiğiniz ve daha yüksek bir kaza riskiyle karşı karşıya olduğunuz anlamına gelir.
Baryum sülfat demir cevheri tozundan daha pahalıdır - ton başına 8.000 yuan. Ancak istikrarlı ve eşit bir şekilde yerleşir. Bütün bu eski sorunları çözüyor. Örnek olarak 3.000 metre derinliğinde bir yağ alalım.
Eski yol: Demir madeni tozu ağırlık ajanı olarak kullanın. Sadece bir kuyuda ekipman bakımı için, 20.000 yuan harcıyorsunuz. Korozyonlu boruların değiştirilmesi veya pompaların sabitlenmesi gibi şeyler. Ve bir kazanın% 5 olasılığı var - tek bir kaza 500.000 yuan'ın üzerine mal olur. Yani risk maliyeti burada 500.000 × 5% = 25.000 yuan.
Baryum sülfat ile yol: Ekipman neredeyse koroze ediliyor. Bakım maliyetleri 5.000 yuana düşüyor. Kaza oranı da yüzde 0,5'e düşüyor, bu yüzden risk maliyeti sadece yüzde 500.000 × 0,5 = 2.500 yuan.
Matematiği yapın: kuyu başına bakım için 15.000 yuan ve risk maliyetlerinden 22.500 yuan tasarruf edersiniz. Bu, kuyu başına tasarruf edilen toplam 37.500 yuan'dır. Bir petrol sahası yılda 50 kuyu sondarsa, baryum sülfat kullanarak yılda 1.875.000 yuan tasarrufu sağlar. Ayrıca, kazalar nedeniyle üretimi durdurmanız gerekmez. Yani siz de daha verimlisiniz - bu bir bonus.
Kaplamalarda hammaddelerin değiştirilmesi, plastiklerin daha iyi çalışması veya petrol sondajının güvenli tutulması olsun, baryum sülfat birden fazla yolla para tasarrufu sağlar. En iyi kısmı? Sadece daha az para için temel ihtiyaçları karşılamaz. Ayrıca ürünleri daha kaliteli hale getirir ve kazaları azaltır. Yani hem “doğrudan maliyet tasarrufu hem de dolaylı verimlilik kazançları” elde edersiniz. Maliyetleri düşük tutmak ama hala iyi ürünler yapmak isteyen işletmeler için baryum sülfat gerçekten maliyet etkili bir seçimdir. Ve bence sonunda daha fazla endüstride yararlı olacaktır - sözlerimi işaretleyin.
